新车怎么磨合最好

达达 汽车问答 2022-05-03 05:56:21 阅读(...)

新车磨合期一般分为初期0~500公里;中期500~1000公里;后期1000~3000公里。距离磨合期3000~5000公里是从磨合期到使用期的过渡期。在此期间,发动机不要高速运转或过载,也不要长时间高速运转,更不要过载。尽量避开山路,不要经常在烂路上开车。

汽车的寿命和性能在某种程度上取决于汽车的早期使用和维护,早期的精心使用和维护就是所谓的磨合。新车之所以需要磨合期,是因为新车出厂时零部件加工精度不够,装配过程中存在误差,所以需要一定的里程自然磨合,就像运动员赛前的热身运动一样,目的是为了调整和提高身体各部位适应环境的能力。因此,新车在使用初期就能有效磨合,这将对汽车的性能和延长其使用寿命起到重要作用。

car 汽车

新车的磨合期一般分为三个阶段,即初期为 0~500 公里;中期为 500~1000 公里;后期为 1000~3000 公里。

在磨合期间,除了限制车速之外,还要注意不要让汽车承受重负荷,不要粗暴地操作汽车,也就是说不要猛踩油门急剧加速,不要急刹车猛踩方向,要温柔。为了提高新车的磨合质量,我们应该注意以下几个方面。

先启动预热:电喷车启动时,先将点火钥匙转到二档,等待几秒后再启动。首先让电脑检测各系统是否有故障,其次让汽油泵工作几秒钟补充供油系统的油压。启动发动机不需要踩油门,启动后不要加油,也不要急着启动。尤其是在寒冷的季节,你必须让发动机怠速几分钟,至少等到高速下降。这样可以充分润滑发动机的各个部件,对气缸进行预热,对延长发动机的使用寿命大有裨益。但对于电喷车来说,不适合长时间原地加热车辆,因为发动机长时间低速运转,不仅浪费燃油,还会影响三元催化器的使用寿命,尾气污染也很严重。正确的做法是根据天气温度适当预热,然后低挡起步,小油门低速行驶一定距离。水温升高后,逐步升挡,慢慢踩油门,逐渐加速。及时换挡:

手动挡车型换挡要及时、恰当,避免高挡位低速度和低挡位高速度,也不要长时间使用一个挡位,而且每个挡位都不要使车速达到规定的极限,各挡位的车速必须控制在最高速度的 3/4 范围内。起步后车速达到 20km/h 左右时,就可换到 2 挡;当 2 挡的车速达到 30km/h 左右时,就可换到 3 挡;当车速达到 40km/h 左右时,就可换到 4 挡;达到 50km/h 左右时,就可换到 5 挡。但在高速公路上行驶时,加挡时的车速应比平时要高出 10km/h 以上,以便在较短时间内提高车速。自动挡车型虽然无须换挡,但自动变速器是根据油门的大小来决定换挡时机的。因此,操控油门时,脚下要温柔,缓慢踩油门踏板,逐渐加速,当车速达到上述手动挡换挡速度时,迅速轻抬一下油门,自动变速器就会自动升挡;如果不抬脚,一直踩着油门也会自动升挡,但要延长换挡时,增加油耗。对新手来讲,从新车磨合开始,就应该培养良好的驾驶习惯,到达合适的速度就应及时换挡,这不仅可以减少油耗,还可减少机件磨损,提高磨合质量。不要高速行驶:

不要用力刹车:由于新车的刹车盘和刹车片表面粗糙,摩擦面积较小,受力点集中,在磨合一段时间之前,用力刹车会损坏刹车盘和刹车片。同时,突然刹车也会增加对底盘和发动机的冲击负荷,所以尽量避免在前 300 公里内使用突然刹车。遇到紧急情况,必须紧急刹车。在保证安全的前提下,可以先踩下离合器踏板,减少对传动部件和发动机的冲击。不要超载:有些车主爱车,喜欢叫朋友出去玩,让朋友分享拥有一辆车的快乐,新车里坐满了人。其实你一般坐 5 个人的车,磨合期间最好不要超过 3 个人。过大的负荷也会使新车不堪重负,导致发动机和底盘的负荷增加和输出功率过大,造成早期过度磨损,从而缩短汽车的使用寿命。因此,在磨合过程中要注意不要让新车承受重载,也就是说不要拉太多人或者太重的物品,一般不要超过额定载荷的 70%。此外,尽量选择较好的路面,避免过度振动和冲击,以减轻悬架和车身的负荷,不要过早在山路上行驶,以减轻发动机和制动系统的负荷,也不要拖拽其他车辆。

选择油品:在为新车选择油品时,一定要严格按照说明书的要求,使用的汽油不能低于厂家规定的标号。只有选择正规的加油站加油,才能保证油品的标号和质量,从而避免油品质量问题对汽车造成的危害。此外,新车不需要在油箱中添加机油清洁剂,但油箱只剩下 1/4 左右的燃油时,需要给油箱加油,否则汽油泵会暴露在油面上,导致冷却不良,加速磨损甚至失效。新车的机油不需要添加任何添加剂和抗磨剂,因为厂家在出厂前就已经给机油添加了磨合期需要的添加剂。如果额外添加,不仅是浪费,还会因为里程不够而导致磨合不充分的问题,甚至会因为添加剂成分不同而发生化学反应,反而影响润滑。检查保养:新车行驶过程中,由于未磨合的零件表面粗糙,摩擦阻力大,经常出现零件异常磨损、故障多、油耗高、润滑油易变质、紧固件易松动等情况。因此,在此期间驾驶时,要注意观察仪表指示,注意运行中的各种异常噪音和温度变化;经常检查各种油是否有泄漏,检查油的质量和数量;检查固定件和螺栓是否松动。及时发现问题,及时到指定服务站解决。不要自己做决定。由于非人为故障,卖方负责免费维修。磨合期结束后,应及时将车开到厂家指定的维修站,在磨合期内进行维修。本次保养的目的一方面是对车辆进行全面的检查、紧固、调整和润滑,使车辆能够达到

达到良好的驾驶状态;另一方面,也是厂家对车辆售后的认定。

磨合期后的注意事项:虽然车辆已经过了磨合期,但是距离磨合期 3000~5000 公里是从磨合期到使用期的过渡期。在此期间,发动机不要高速运转或过载,也不要长时间高速运转,更不要过载。尽量避开山路,不要经常在烂路上开车。总之,无论是在磨合期还是过渡期,如果新车使用不当,其损坏程度甚至可以超过正常行驶的 10 倍。因此,汽车在这期间能否得到很好的磨合,决定了汽车在未来很长一段时间内能否跑得好。

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