底盘

车辆底盘是汽车的结构基础，其实是汽车组成部件的基础，经过工程设计和制造的汽车的结构和运动的框架。底盘由各种零部件组成，这些零部件有承载力、刚度、裁剪特性和多媒体总线的控制系统。

汽车底盘的结构可分为4部分：前桥单元，后桥单元，油箱和悬挂支架。前桥单元，也称为车轴，是汽车的发动机和传动系统的重要结构，主要由车轴、桥面、悬挂组件和变速器组成，主要起到驱动、悬挂和传动功能。车轴由铰链组成，轴承支持发动机和变速器；桥面由内外网壳组成，主要用于支撑前桥部件，悬挂组件由减震件，悬挂橡胶组成，变速器是一个较大的部件，可分为半自动变速器和手动变速器。

后桥单元是汽车行驶过程中螺旋桨传动机构的组成部分，主要由后桥和悬挂支架组成，后桥的工作状态主要是支撑后部零件（如变速箱、动力传动装置）、地板板、油池等，悬挂支架是将车架和轮胎固定在一起，小车悬挂支架多用半折叠（半折叠式悬挂支架），支架四角杆都有固定位置，半折叠式悬挂支架用钢制安装制动器、控制力、行驶平衡的产品。

油箱是汽车底盘的重要部件之一，用于存放汽车的油液，维持汽车的正常行驶。油箱主要由油箱、油箱盖和润滑部件组成，油箱主要供汽车使用主要用于采集发动机及传动装置蒸发油汽、激活发动机，以及有助于低噪音和节能。润滑部件主要有油封、油嘴等，主要用于接油汽、采集发动机油汽流动状态，实现发动机油汽循环和分配状态，确保发动机的正常工作。

贴合的悬架组件是车轮到梁的桥梁，主要包括一根由前到后悬挂着的车梁和变速器，它们起着支持车身，减振和前后适应的作用。主要有四条车梁，其中两条是前车梁，分别由弹簧，减震器，刹车装置及其它支撑部件组成；两条是后车梁，由垫片，弹簧和减震器组成。车轮可以在车道上移动，它们除了承载车轮，还要能传递汽车行驶所需的转矩和动力于车轮之间。

汽车底盘是汽车结构的核心部件，它可以支撑汽车重量和撑起车身，协助汽车主要组成部件保持稳定性能和正常运行，特别是对于高性能的高级车辆，底盘的质量会直接影响整车的性能。