自动挡

自动挡是汽车中挡位主要分为三大类：手动挡、自动手自一体和手自一体变速箱（CVT）。其中，自动挡的原理可以总结为“挡位换挡由电脑自动完成”。

自动挡是汽车变速箱的升级版本，与手动挡相比，最大的特点就是给司机提供了更为舒适的驾驶体验，司机在运营汽车时，只需要使用换挡杆或者踩油门档位踏板就可以实现挡位切换，而不需要拉动离合器或者降低挂档把手。此外，自动挡还可以辅助司机实现坡路行驶，改善燃油消耗，减少汽车机械磨损，可以大大提升汽车行驶的安全性，同时还可极大提高汽车的行驶舒适性与效率。

自动挡的工作原理是：当发动机输出功率的时候，变速箱内的湿式双行程变速器将发动机的功率转换成不同的档位，再通过挡位控制单元进行换挡控制，实现当发动机输出功率时，进行档位变换，这样可以达到最大限度的燃油节约，最大程度的发动机性能，最大程度的变速箱性能，并可以最大程度的提升驾驶的安全性、舒适性和操作的便利性。

自动挡的优势首先是使司机在通常条件下不会感到刹车时的振动，而且车身的强度增加了，可以减少应力的追踪，使车辆的操纵性能更佳，更省油。而且自动挡的换挡是电子控制的，没有熵值损失，最大程度的降低了能量的损失，改善了整车性能。

此外，自动挡还有付出换取舒适性的价值，例如全自动挡实现变速，司机可以在不熟悉汽车操作的情况下轻松驾驶，也可以放心的享受车辆的便利性和舒适性。

总而言之，自动挡是汽车变速箱升级的标准之一，司机不仅可以提升汽车行驶的安全性，可以更省油，提升驾驶舒适性，同时也可以使司机有更轻松的驾驶体验。