与“混合动力SUV”相关热搜词:混合动力SUV、油电混合
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“混合动力”和“SUV”是对汽车驾驶乐趣的致命一击;至少通常是这样的。一个高重心和重型动力系统应该导致草率处理和缓慢的加速,但保时捷有一个打破规则的习惯。
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这是一个艰难的决定,因为 XC60 在使用汽油的情况下只能达到每加仑 27 英里。但它在混合模式下可以行驶 57 英里,在充满电的情况下,仅使用电力就可以行驶约 20 英里。在这个名单上,它的二氧化碳排放量估计是最低的,为每英里 192 克。
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以与市场上任何一款紧凑型 SUV 差不多的价格,你可以买到一辆加起来能跑 40 英里的 RAV4 混合动力车。这比大多数非混合动力汽车要好。它也只排放 223 克二氧化碳/英里。
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RX 450h 的总油耗为 30 英里,每英里排放 297 克二氧化碳。它有两个电动马达,与汽油发动机一起工作,输出 308 总马力,这对于舒适的高速公路巡航来说已经足够了,但对于产生重力的加速来说就不行了。
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这款中型 SUV 百公里油耗 6.9 升,对于一辆轿车来说已经很不错了,更不用说一辆可以搭载 7 辆轿车的 SUV 了。(和大多数 suv 一样,第三排可能更适合儿童,但仍然是成年人。
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路虎揽胜帮助定义了现代 SUV,它仍然是同类车型中最好的例子之一。拥有豪华的内饰和令人印象深刻的越野性能,很难想象有一辆车能在一个包里提供更多的功能。
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梅赛德斯-AMG GLC63 S E Performance是一款预计在2024年下半年上市的插电式混合动力SUV,它结合了强劲的汽油发动机和电动机,总输出达671马力,能在3.4秒内从静止加速至60英里/小时。这款车在外观和内饰上进行了细微改动,提供了豪华和性能的完美结合。它的信息娱乐系统和驾驶辅助功能也相当出色。尽管如此,其驾驶体验与BMW X3 M和保时捷Macan等传统性能SUV相比略显不足,且尚未发布燃油经济性和安全评级。
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玛莎拉蒂终于认真地展示了它的电动 GranTurismo,最有趣的部分可能是你没有注意到的。
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通用汽车公司于 2020 年 3 月 4 日星期三在密歇根州沃伦市通用汽车技术中心园区的 Design Dome 展示其全新的模块化平台和电池系统 Ultium。
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玛莎拉蒂正准备转向全电动。这家传奇的意大利汽车制造商周四宣布,将在未来几年内推出其每款车型的电动版本,目标是到 2030 年实现其全系列电动化。考虑到迄今为止,玛莎拉蒂从未售出,这是一个雄心勃勃的战略电动汽车(尽管它确实有一些混合动力车)。
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在 2022 年国际消费电子展上,Stellantis 推出了克莱斯勒 Airflow 概念车,这是一款电动 SUV,预览了该品牌将于 2025 年推出的首款量产电动车型。Stellantis 还确认,克莱斯勒品牌将在 2028 年实现全电动。
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WEY是长城汽车旗下豪华SUV品牌。是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。旗下产品有VV7、VV6、VV5及VV7PHEV新能源系列车型。